用工風(fēng)險(xiǎn)每年都在提升！企業(yè)先把風(fēng)險(xiǎn)放在第一位，第二位才是你的利潤！只有沒有了風(fēng)險(xiǎn)才能有利潤！所以企業(yè)通過勞務(wù)派遣方式和給員工單繳工傷保險(xiǎn)是規(guī)避企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的最好選擇。

 

 

 

工傷，就是因?yàn)楣ぷ髟蚴艿降膫?。一旦出現(xiàn)工傷，害怕的不只有員工，企業(yè)也許更害怕！因?yàn)榉梢?guī)定的是由用人單位承擔(dān)勞動(dòng)者因?yàn)楣ぷ魇艿絺Χ馐艿膿p失，而“工傷認(rèn)定”則是一切工傷賠償?shù)拈_頭！工傷的認(rèn)定要求在工作時(shí)間、工作場(chǎng)所、因工作原因，受到人身損害或者患職業(yè)病。

（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業(yè)病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；

 （七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。

 

一、上下班途中發(fā)生交通事故

   

《工傷保險(xiǎn)條例》第14條第6款規(guī)定了，勞動(dòng)者在上下班時(shí)，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。如果勞動(dòng)者在上下班途中發(fā)生交通事故，一定要報(bào)警處理，由交通部門及時(shí)出具《責(zé)任認(rèn)定書》，否則勞動(dòng)者無法證明自己責(zé)任大小，很可能出現(xiàn)無法認(rèn)定為工傷的情形。

 

二、上下班途中自己摔傷

 

勞動(dòng)者在上下班途中，如果是勞動(dòng)者步行意外摔倒，因?yàn)槭亲约旱脑?，目前法律也尚未認(rèn)可此類情形，因此無法構(gòu)成工傷。如果勞動(dòng)者是駕駛交通工具（如電動(dòng)車或自行車）摔倒，經(jīng)交通部門認(rèn)定為交通事故，認(rèn)定為工傷。

 

三、見義勇為

 

關(guān)于勞動(dòng)者在上下班途中見義勇為而發(fā)生意外，根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第15條，職工在“在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的”，視同工傷，

 

四、上下班途中突發(fā)疾病死亡

 

 

《工傷保險(xiǎn)條例》第15條規(guī)定，職工在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的，視同工傷。但是勞動(dòng)者在上下班途中發(fā)生工傷，明顯不屬于工作時(shí)間和工作崗位，因此很難認(rèn)定為工傷。但是如果勞動(dòng)者是乘坐用人單位提供的通勤交通工具，從勞動(dòng)者進(jìn)入交通工具的一刻起，也屬于進(jìn)入了工作時(shí)間和工作崗位，這個(gè)時(shí)候突發(fā)疾病死亡，符合《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定情形的，可以認(rèn)定為工傷。

 

五、遭遇非交通事故之外的人身侵權(quán)

 

《工傷保險(xiǎn)條例》對(duì)上下班途中發(fā)生交通事故構(gòu)成工傷的規(guī)定，屬于對(duì)勞動(dòng)者的特殊保護(hù)，而如果勞動(dòng)者遭受到其他的人身侵權(quán)，能否認(rèn)定為工傷？一般來說是很難認(rèn)定為工傷的，因?yàn)榧炔辉诠ぷ鲿r(shí)間，又和工作沒有關(guān)系。但是，如果中間有特殊情形，符合《工傷保險(xiǎn)條例》第14條第6款規(guī)定的“交通事故、非主要責(zé)任”的情形，也是可以通過該款認(rèn)定為工傷的。