2019年汽車行業(yè)一批新的法規(guī)陸續(xù)頒布實(shí)施,它們中或?qū)ζ髽I(yè)有推動(dòng)有束縛,又或?qū)οM(fèi)者有利也有規(guī)范。但終歸,它們將影響大家新一年的用車生活。 01 一二級(jí)公路、橋梁、隧道停止收費(fèi) 12月20日,國家交通運(yùn)輸部門在官方網(wǎng)站上公布了《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例(修訂草案)》,并開始為期一個(gè)月的公開意見征集。 新修訂的管理?xiàng)l例列明以下規(guī)定:提高收費(fèi)公路設(shè)置門檻,規(guī)定今后新建收費(fèi)公路必須達(dá)到高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);新建一、二級(jí)公路和獨(dú)立橋梁、隧道不得收費(fèi);車輛通行費(fèi)收入無法滿足債務(wù)利息和養(yǎng)護(hù)管理支出需求的省份,不得新建收費(fèi)高速公路。此外,還調(diào)整了收費(fèi)站設(shè)置的相關(guān)規(guī)定,推行不停車收費(fèi),逐步減少人工收費(fèi)方式。 根據(jù)交通部門發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截止2017年全國收費(fèi)公路里程16.37萬公里,除了高速公路之外,一二級(jí)公路收費(fèi)路段也相當(dāng)龐大,逐步取消收費(fèi)后,相信能為老百姓減輕了不少負(fù)擔(dān),希望可以有高速公路免費(fèi)的那一天! 02 營運(yùn)證、資格證正式取消 2018年12月25日,交通部官網(wǎng)發(fā)布了《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證的通知》。 通知指出:自2019年1月1日起,對(duì)4.5噸及以下普通貨運(yùn)從業(yè)資格證和車輛營運(yùn)證的管理,暫按以下要求執(zhí)行: 自2019年1月1日起,各地交通運(yùn)輸管理部門不再為總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛配發(fā)道路運(yùn)輸證。 自2019年1月1日起,對(duì)于總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛從事普通貨物運(yùn)輸活動(dòng)的,各地交通運(yùn)輸管理部門不得對(duì)該類車輛、駕駛員以“無證經(jīng)營”和“未取得相應(yīng)從業(yè)資格證件,駕駛道路客貨運(yùn)輸車輛”為由實(shí)施行政處罰。 也就是說,只要有駕駛證、行駛證,小型貨車便可以正常運(yùn)營了。取消兩證,不僅除去了車主的辦證成本,還不用擔(dān)心因此被罰款,對(duì)貨車司機(jī)可謂一大福音。 哪些省已經(jīng)實(shí)施?匯總?cè)缦拢?/strong> 2017年11月1日,新《河北省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》正式實(shí)施,率先提出進(jìn)行改革:從2017年11月1日起,總質(zhì)量4.5噸以下的貨運(yùn)車輛不需再辦理道路經(jīng)營許可證。 2018年11月13日,云南省正式發(fā)布了關(guān)于取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和從業(yè)資格證的通知。 2018年11月21日,重慶市道路運(yùn)輸管理部門發(fā)文取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和從業(yè)資格證。 2018年11月30日,湖北省運(yùn)管局出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康發(fā)展的八條意見》,從2019年1月1日起,取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和從業(yè)資格證。 2018年12月18日,湖南省交通運(yùn)輸管理局發(fā)布公告:從2018年12月31日起,取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證。 2018年12月24日,交通運(yùn)輸部下文宣布2019年1月1日起取消4.5噸以下的貨車取消營運(yùn)證件駕駛員從業(yè)資格證。這意味著在全國范圍內(nèi)取消藍(lán)牌輕卡雙證已成定局。 2018年12月26日,福建省交通運(yùn)輸廳隨之發(fā)布公告,自2019年1月1日起,4.5噸及以下普通貨運(yùn)從業(yè)資格證和車輛營運(yùn)證正式取消,并且公布福建省4.5噸以下貨車共有10.2萬輛。 目前國家交通運(yùn)輸部已經(jīng)下文正式發(fā)布公告,但各省市是否會(huì)如期取消,只能持續(xù)關(guān)注后續(xù)的報(bào)道。 03 混合動(dòng)力將歸入汽油車范疇 12月18日,國家發(fā)改委發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》,其中《規(guī)定》指出:自2019年1月10起,在整車投資項(xiàng)目領(lǐng)域,混合動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車將劃歸燃油汽車一類,電動(dòng)車只針對(duì)于由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車,主要指增程式電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)車、純電動(dòng)電動(dòng)車等。 也就是說,混合動(dòng)力車型,再也不屬于新能源領(lǐng)域,有可能將不再享受政策補(bǔ)貼,不能上綠牌等。但大家也不必太擔(dān)心,目前插電混動(dòng)車型仍可以享受免新能源購置稅補(bǔ)貼及上“綠牌”等特殊身份。 04 跑滴滴需要兩證 2018年11月,滴滴發(fā)布了全新的規(guī)定:從2019年1月1日起,滴滴對(duì)所有無證不合格車輛下架停止派單,要成為滴滴專車必須擁有兩本網(wǎng)約車證分別為:“網(wǎng)絡(luò)出租車經(jīng)營許可證”和“網(wǎng)絡(luò)出租車駕駛員證”,只有同時(shí)擁有這個(gè)兩個(gè)證的司機(jī)才能接單。 兩證是哪兩證?如何辦理?有什么影響? 一、網(wǎng)約車從業(yè)資格證 申請(qǐng)網(wǎng)約車資格考試考試的司機(jī),需要提交以下資料: 1.機(jī)動(dòng)車駕駛證及復(fù)印件; 2.無交通肇事犯罪,危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄,最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄的材料; 3.無暴力犯罪記錄的材料; 4.身份證明及復(fù)印件。 通過申請(qǐng)后,司機(jī)就要準(zhǔn)備全國公共科目以及地方科目考試,規(guī)定中全國公共科目考試主要考核國家出租汽車法律法規(guī),職業(yè)道德,服務(wù)規(guī)范,安全運(yùn)營等具有普遍規(guī)范要求的知識(shí)測(cè)試。區(qū)域科目考試則是對(duì)地方出租汽車政策法規(guī)等具有區(qū)域規(guī)范要求的知識(shí)測(cè)試??己祟}目多以判斷題和選擇題為主。 順利通過考試后,司機(jī)可獲得網(wǎng)約車從業(yè)資格證,該證件的有效期為3年。不過司機(jī)也要通過平臺(tái)公司向發(fā)證機(jī)關(guān)所在地出租汽車行政主管部門報(bào)備網(wǎng)約車的注冊(cè)及注銷流程。 二、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證 首先,如需申請(qǐng)辦理網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證,相關(guān)車輛須先完成營運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)。當(dāng)車輛完成檢測(cè)并上傳數(shù)據(jù)檢測(cè)后,才可以提出申請(qǐng)。 網(wǎng)約車車輛申請(qǐng)時(shí)需符合以下條件(具體條件以當(dāng)?shù)毓芾頇C(jī)構(gòu)發(fā)布為準(zhǔn)): 1.具有本市車牌號(hào),使用性質(zhì)登記為“預(yù)約出租客運(yùn)”的7座及以下乘用車; 2.車輛已使用年限不超過5年; 3.新能源汽車(包括插電式混合動(dòng)力汽車,純電動(dòng)汽車和燃料電池電動(dòng)汽車),軸距達(dá)到2600毫米以上或綜合工況續(xù)航里程達(dá)到250千米以上;非新能源汽車,軸距達(dá)到2700毫米以上或車輛購置的計(jì)稅價(jià)格在12萬元以上; 4.安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置,應(yīng)急報(bào)警裝置; 5.車輛技術(shù)性能符合環(huán)保和運(yùn)營安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求; 6.車輛未噴涂巡游出租汽車標(biāo)志標(biāo)識(shí),未安裝頂燈裝置。 兩證的辦理加強(qiáng)了平臺(tái)的正規(guī)性,為消費(fèi)者的安全保駕護(hù)航。同時(shí),也加大了滴滴司機(jī)的運(yùn)營成本。首先是私家車辦理了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》后,將會(huì)由原來的私家車性質(zhì)變?yōu)闋I運(yùn)車輛。營運(yùn)車輛在使用8年后就必須強(qiáng)制報(bào)廢,其次營運(yùn)車輛的車險(xiǎn)保費(fèi)上比私家車保費(fèi)貴1.5倍,所以大多兼職滴滴司機(jī)在新政策實(shí)施之后都選擇了放棄。 06 國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 目前全國多地已經(jīng)確認(rèn)推遲執(zhí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn),時(shí)間還定在2019年。 “國六”的實(shí)施,隱藏著更深層的信息:對(duì)車企來說,國六一旦開始全面執(zhí)行,所有車企出廠銷售的車輛,必須滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛將被禁止銷售、注冊(cè)和轉(zhuǎn)入。對(duì)二手車市和廣大現(xiàn)有車主來說,國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,將帶來二手車價(jià)格下跌,手里的車輛貶值也將不可避免。 盡管國五車型、二手車有價(jià)格優(yōu)勢(shì),但是需要提醒消費(fèi)者的是,國五車型雖然有相應(yīng)的優(yōu)惠幅度,但是二手車保值率不高。并且,現(xiàn)在各大車企已經(jīng)陸續(xù)開始動(dòng)作,后續(xù)符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型會(huì)越來越多。 最后,小編最想說的還是 希望高速公路也能早日實(shí)現(xiàn)免費(fèi)鴨~