案情簡介

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 付某在某物流公司擔(dān)任司機，負責(zé)往省外地區(qū)運送貨物。某日，付某在為單位出車時，因疲勞駕駛在高速路上與一輛面包車相撞，導(dǎo)致一死兩傷。付某被法院以交通肇事罪判處有期徒刑1年6個月，因其在事故中受重傷，暫予監(jiān)外執(zhí)行。公司認為，付某在事故中承擔(dān)全部刑事責(zé)任，且已被法院判罪，不應(yīng)認定為工傷。付某的親人只好向當(dāng)?shù)厣鐣ｋU行政部門申請工傷認定。

判決結(jié)果

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當(dāng)?shù)厣鐣ｋU行政部門認為，司機付某是在執(zhí)行本單位工作任務(wù)時發(fā)生的交通事故，鑒于司機行業(yè)的特殊性，付某應(yīng)屬于“在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害”。雖然付某已被法院判處交通肇事罪，但其并非故意犯罪，而屬于過失犯罪，不在《工傷保險條例》規(guī)定的應(yīng)排除認定為工傷或者視同工傷的情形中。所以，依法應(yīng)認定付某為工傷。

案例評析

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本案中，付某之所以被認定為工傷，適用依據(jù)是《工傷保險條例》第十四條第（一）項規(guī)定：在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認定為工傷。

 

      綜上可見，司機駕駛車輛執(zhí)行本單位正常工作時發(fā)生交通事故導(dǎo)致本人傷亡的，應(yīng)視為“三工”原因，在這種情況下不受交通事故責(zé)任限制，只要司機在事故中不存在《社會保險法》第三十七條和《工傷保險條例》第十六條規(guī)定的法定排除情形，就應(yīng)認定為工傷。