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加班時(shí)間離崗接孩子發(fā)生交通事故受傷，是否認(rèn)定為工傷？
領(lǐng)導(dǎo)安排我加班，期間我去接小孩放學(xué)，路上發(fā)生交通事故受了傷，這個(gè)算是工傷嗎？
相關(guān)案例 行為人在加班時(shí)間擅離崗位，經(jīng)上下班路途之外的地點(diǎn)接小孩而導(dǎo)致人身損害的，不認(rèn)定為工傷——陳某訴A勞動(dòng)和社會(huì)保障局行政確認(rèn)糾紛案 【案例要旨】行為人在加班時(shí)間內(nèi)擅離崗位去接小孩而導(dǎo)致人身損害，因該行為并非發(fā)生在工作場(chǎng)所內(nèi)，該損害并非由于工作原因所導(dǎo)致，受到的人身損害并非發(fā)生在其履行工作職責(zé)的過程中；其接小孩的路徑不在上下班回家或借住地的“合理路線”、“合理時(shí)間”予以認(rèn)定工傷的范圍內(nèi)，同時(shí)不符合《工傷保險(xiǎn)條例》第十五條規(guī)定的“視同工傷”三種情形和《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第六項(xiàng)的規(guī)定，不認(rèn)定為工傷。 【案例評(píng)析】 問題一：加班時(shí)間內(nèi)擅自離崗接孩子,是否屬履行工作職責(zé)? 問題二：該案是否可以適用“視為工傷”的情形? 這三種情形包括:一是在工作時(shí)間和工作崗位,突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的；二是在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國(guó)家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的；三是職工原在軍隊(duì)服役,因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘,已取得革命傷殘軍人證,到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的?？梢?《工傷保險(xiǎn)條例》對(duì)“視同工傷”的情形做了嚴(yán)格規(guī)定,本案中陳某的行為不在“視同工傷”的范圍內(nèi),不能認(rèn)定為工傷。 問題三：如何認(rèn)定“上下班途中”? 法律依據(jù) 《工傷保險(xiǎn)條例》 第十四條 職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷: (一)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的; (二)工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的; (三)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的; (四)患職業(yè)病的; (五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的; (六)在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的; (七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。 第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷: (一)在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的; (二)在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國(guó)家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的; (三)職工原在軍隊(duì)服役，因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。 第十六條 職工符合本條例第十四條、第十五條的規(guī)定，但是有下列情形之一的，不得認(rèn)定為工傷或者視同工傷: (一)故意犯罪的; (二)醉酒或者吸毒的; (三)自殘或者自殺的。 “那日常下班途中發(fā)生交通事故算工傷嗎？” 裁判規(guī)則 1.勞動(dòng)者在上下班途中受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的，可獲得工傷和交通事故損害的雙重賠償 案例要旨：勞動(dòng)者在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。工傷保險(xiǎn)關(guān)系與交通事故損害賠償關(guān)系是兩個(gè)不同的法律關(guān)系，勞動(dòng)者可以依照《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定享受工傷保險(xiǎn)待遇，又可以依照《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定獲得交通事故損害賠償。勞動(dòng)者可獲得工傷和交通事故損害的雙重賠償。 2.員工在上下班途中遭遇火車事故屬于工傷 案例要旨：《工傷保險(xiǎn)條例》中的“機(jī)動(dòng)車”概念范圍不同于《道路交通安全法》，不僅包括道路上行駛的機(jī)動(dòng)車，還包括軌道交通中的火車、輕軌、地鐵等符合機(jī)動(dòng)車技術(shù)特征的交通工具，因此，上下班途中被火車撞傷屬于工傷。 3.職工在上下班途中因醉酒導(dǎo)致交通事故而不得認(rèn)定工傷的，由用人單位承擔(dān)舉證責(zé)任，否則承擔(dān)舉證不能的法律后果 案例要旨：職工在上下班途中因醉酒導(dǎo)致傷亡等交通事故的，不得認(rèn)定為工傷或者視同工傷。職工或者其直系親屬認(rèn)為是工傷的，用人單位不認(rèn)為是工傷的，由用人單位承擔(dān)舉證責(zé)任，須提供醫(yī)學(xué)證據(jù)表明職工醉酒，或者有證據(jù)表明職工在工作中有嚴(yán)重的行為失控表現(xiàn)，并導(dǎo)致事故發(fā)生；否則用人單位將承擔(dān)舉證不能的法律后果。
本案中，陳某是在某鞋廠的加班時(shí)間中受到人身損害的,該事故發(fā)生在工作時(shí)間內(nèi)。但是，陳某在加班時(shí)間內(nèi)擅離崗位去接小孩的行為并非發(fā)生在工作場(chǎng)所內(nèi),也并非由于工作原因所導(dǎo)致,因而不符合認(rèn)定工傷的要件。陳某受到的人身損害并非發(fā)生在其履行工作職責(zé)的過程中,法院判決維持A勞動(dòng)和社會(huì)保障局做出的工傷認(rèn)定是正確的。
《工傷保險(xiǎn)條例》第十五條規(guī)定了“視同工傷”的三種情形，將這些情形下勞動(dòng)者受到的人身損害作為工傷看待,屬于準(zhǔn)工傷。
《工傷保險(xiǎn)條例》施行之前,《企業(yè)職工工傷保險(xiǎn)試行辦法》第八條規(guī)定職工“在上下班的規(guī)定時(shí)間和必經(jīng)路線上,發(fā)生無本人責(zé)任或者非本人主要責(zé)任的道路交通機(jī)動(dòng)車事故的”應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷?！豆ｋU(xiǎn)條例》取消了原“規(guī)定時(shí)間和必經(jīng)路線”的要求,也不論責(zé)任歸屬,只要是職工“在上下班途中,受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的”都可以認(rèn)定為工傷。本案一審中,人民法院應(yīng)適用《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第六項(xiàng)的規(guī)定,只需審查陳某在加班時(shí)間內(nèi)擅離崗位去接小孩是否屬于“上下班途中”即可,無須考慮陳某遇難之地是否是其上下班的必經(jīng)路線。陳某在加班時(shí)間擅離崗位,很明顯發(fā)生事故的時(shí)間并非當(dāng)天的下班時(shí)間,因而,陳某也并非是在“上下班途中”受到機(jī)動(dòng)車事故損害的。