久油價上漲的消息讓很多車主心碎
根據(jù)國家發(fā)改委消息
新一輪成品油調(diào)價已于10月19日24時開啟
國內(nèi)汽油、柴油的零售價格隨之上調(diào)
汽油每噸上調(diào)165元、柴油每噸上調(diào)160元
據(jù)統(tǒng)計:這三年來,至今,汽油共上漲了2715元/噸,柴油共上漲了2635元/噸,折成公升價約2元多每升,現(xiàn)在加滿一箱50升92號汽油,比2015年要多花100元左右。
不過小編收到最新消息稱:距離國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價窗口越來越近,最近國際油價下跌利好國內(nèi)市場,本周預(yù)計要進行今年第22次油價調(diào)整很有希望下跌!
本次油價下調(diào)幅度現(xiàn)在已經(jīng)連續(xù)4天大于160元/噸,只要維持當(dāng)前的下跌幅度,那么可能這周周油價就要下跌了,現(xiàn)在就看下調(diào)的幅度是多少。并且有望成為今年最大油價下跌幅度。本次油價前4個工作日的預(yù)計調(diào)整幅度請看下方列表。
時間 | 原油變化率 | 預(yù)期調(diào)整幅度 | 統(tǒng)計天數(shù) |
10月19日 | -3.88% | 預(yù)計下調(diào)168元/噸 | 1 |
10月22日 | -3.76% | 預(yù)計下調(diào)163元/噸 | 2 |
10月23日 | -4.69% | 預(yù)計下調(diào)210元/噸 | 3 |
10月24日 | -5.48% | 預(yù)計下調(diào)245元/噸 | 4 |
預(yù)計油價下調(diào)時間為11月3日0時,10個工作日調(diào)一次價,累積大幅下調(diào)到245元/噸,折算為下調(diào)0.18-0.21元/升。
大家真不容易啊......一年快過完了
國內(nèi)油價總計21次調(diào)整中只有7次下調(diào)
92號汽油都漲過“8”塊了
不過令人寬慰的是
如果這次大調(diào)降能夠落實
全國多地油價又將回到“7元”時代
想要加油的車主們可以靜觀其變
或者先等等再加油
在油價下跌之前不妨來看看
“開車省油攻略”
省點錢等待能加油的時候吧
后備廂畢竟不是家里的儲藏柜
裝太多沒用的東西
易造成過大負(fù)載導(dǎo)致燃油增加
有的朋友認(rèn)為
4個窗子全打開是通風(fēng)換氣最好的方式了
其實真不是
這樣開窗在行車的過程中會使得車內(nèi)氣流混亂
高速上速度起來后
車輛的風(fēng)阻會成倍增加,油耗升高
超速行駛
超速既危險,還費油
在安全,且不影響其他車正常行駛的情況下
60-90公里/小時的等速行駛最省油
廠家的油耗很多時候都用的這個數(shù)據(jù)
輪胎虧氣會導(dǎo)致行駛阻力增加
造成油耗上升
還會影響輪胎的使用壽命
同時增加爆胎的危險幾率
八招開車省油攻略
有些車主特別享受猛踩油門所帶來的加速快感,無論是在路口起步還是途中超車都會使勁兒踩油門,但是這樣的駕駛方式危險不說,油耗也是高得驚人。
現(xiàn)在很多車型上的電噴引擎技術(shù)已經(jīng)能夠做到讓車輛在帶擋滑行狀態(tài)下不噴油,在安全的前提下提前松油門帶檔滑行,油耗也可以輕松降下來;另外,頻繁剎車也會讓你辛苦加速的成果白白浪費!
有些朋友習(xí)慣掛著低檔高速行駛,例如用3擋甚至2擋長距離高速行車,比4擋油耗要高出許多。所以如果速度夠快的話,盡量掛高檔。
一般來說車輛都有一個經(jīng)濟時速區(qū)間,在這個時速區(qū)間駕駛是最省油的,如果這個時候還能夠保持勻速行駛,汽車實際需要的牽引力很小,省油的作用也會比較明顯。
根據(jù)某環(huán)保檢測中心數(shù)據(jù)顯示,一輛2.0排量的汽車發(fā)動機重啟一次耗油1毫升,而怠速5秒鐘就要用1.1毫升汽油(結(jié)論僅供參考);一般家用車發(fā)動機啟動次數(shù)壽命在5萬次以上,就算每天共熄火啟動10次,10年才3.6萬多次,所以長時間停車熄火不但不會對發(fā)動機壽命有影響,而且還能省油。
過低的胎壓不但會影響輪胎壽命和行駛安全,還會影響油耗。因為輪胎氣壓不足會導(dǎo)致滾動阻力增大,進而導(dǎo)致油耗增加。車主一定要養(yǎng)成上車前檢查輪胎的習(xí)慣,不但要看前后有無障礙物,更要檢查輪胎本身情況是否正常。
愛車開的時間久了,過度磨損會引起很多問題,所以一定要定期檢查
例如,清洗空氣濾清器、及時更換火花塞。
出行前規(guī)劃好路線,避開擁堵,少走冤枉路,還能省油
看完之后是不是開始期待油價的下跌了?
這些省油的小方法可以收藏轉(zhuǎn)發(fā)提醒朋友啦~